„Az a célunk, hogy minden futamot megnyerjünk. Ezért dolgozik mindenki keményen a Bahreini Nagydíj óta, hogy olyannyira javuljon az MP4-22, hogy elérhessük a tervezett eredményt. A pályán és azon kívül is rendkívül zsúfolt időszakot tudhatunk magunk mögött, s biztosak vagyunk abban, hogy előreléptünk” – szögezte le a szakember. Martin Whitmarsh hozzátette: a jövő heti barcelonai Spanyol Nagydíjig azonban várni kelle annak megítélésével, milyen mértékben javult a csapat autója. Így azt sem tudják a wokingi istálló tagjai, hogy megelőzték-e a Ferrarit. Fernando Alonso holtversenyben vezeti a világbajnoki sorozatot, noha a legutóbbi, bahreini futamon műszaki gondok miatt csak ötödik helyen ért célba. Így egyértelmű a célja, javítani akar a hazai közönség előtt sorra kerülő, s az európai versenyszezon kezdetének számító barcelonai GP-n „Úgy érkezek majd Spanyolországba, hogy vezetem a pontversenyt. Így jó pozícióból várom az európai futamokat. A hét elején sikeresen teszteltünk a barcelonai pályán, meg kellett értününk az autó viselkedését a Circuit de Catalunyán” – szögezte le a kétszeres világbajnok. A McLaren-Mercedes a spanyolországi gyakorláson egy átalakított vezetőszárnyat is kipróbált, s Pedro de la Rosa tesztpilóta nem tartja kizártnak, hogy ezt a megoldást a jövő héten is láthatjuk. „Eredményesen teszteltünk, igaz két napot elveszítettünk a rossz időjárás miatt. De így is kiderült, jól működik az új aerodinamikai csomag. Szerintem a következő versenyen is használja majd a csapat.” „Elárulom: Fernando mellett én is úgy érzem, némi előrelépést jelent ez a szárny” – szögezte le a spanyol versenyző.